軌道旋塞閥

ZDAOX43軌道旋塞閥

一概述：

：外形接近閘門(mén)，并采用法蘭連接的方式，閥體內部采用塞子旋轉的原理實(shí)現啟閉。設計原理合理、簡(jiǎn)單、美觀(guān)，以滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。適用于壓力級 150~900Lb（1.6~32.0MPa），工作溫度 -29~150℃ 的石油、化工、制藥、化肥、電力行業(yè)等各種工況的管路上，切斷或接通管路介質(zhì)。

二、主要零部件材料：

三、主要性能參數：

四.工作原理：全開(kāi)的狀態(tài)下，塞子的通道閥體的通道對齊，能保證理想的低壓力降。轉動(dòng)手輪塞子朝閥門(mén)的方向轉動(dòng)，同時(shí)帶動(dòng)閥片轉動(dòng)90度，當繼續轉動(dòng)手輪，塞子將會(huì )下壓，使閥門(mén)向兩側張開(kāi)，閥片將緊緊的壓在閥座上，使閥門(mén)關(guān)閉；當手輪向反方向轉動(dòng)時(shí)，首先使塞子向上運動(dòng)，使閥片于閥座脫離，繼續轉動(dòng)手輪，使塞子帶動(dòng)閥片轉動(dòng) 90 度，后塞子的通道于閥體的通道對齊，使閥門(mén)處于全開(kāi)的狀態(tài)。

五.產(chǎn)品特點(diǎn)：①軌道旋塞閥在開(kāi)啟的過(guò)程中閥片和閥座處于脫離狀態(tài)，開(kāi)關(guān)的過(guò)程是零摩擦，不會(huì )使密封面磨損。②塞子轉動(dòng)靈活，又可以保證進(jìn)、出口端和中法蘭連接端的密封，同時(shí)密封采用軟密封（氟橡膠），密封性是通過(guò)閥片四周的密封圈來(lái)實(shí)現的。③*的燕尾槽保護和固定密封圈，使密封在關(guān)閉時(shí)為零泄露。④使用介質(zhì)范圍廣，不受安裝方向的限制。無(wú)振動(dòng)，噪聲小。

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